ZPĚT

 01 - Dluhopisy státní (půjčky, renty, pokladniční poukázky, bony, ...)
   
Stát :  Rakousko-Uhersko
Název :  4% Steuerfreie Eisenbahn-Staatsschuldverschreibung (Österreichischen Nordwestbahn und Süd-Norddeutschen Verbindungsbahn)
 4%ní daněprostý železniční státní dluhopis (Rakouská severozápadní dráha a Jihoseveroněmecká spojovací dráha)
Typ :  Dlužní úpis
Nominál :  2 000 Korun
Sazba :  4,00 %
Město :  Wien (Vídeň)
Datum :  7.5.1909
Splatnost :  Losováním, nejpozději do roku 1968.
Emise :  ---
Série :  1 150
Počet :  ---
Rozměr :  cca 230 x 370 mm - dvojlist
Poznámka :  Dluhopisy byly vydány jako náhrada za zestátnění společností Rakouská severozápadní dráha a Jihoseveroněmecká spojovací dráha.Dluhopisy byly vydány za účelem získání financí pro zestátnění obou soukromých železničních společností, které oficiálně proběhlo v roce 1909. Celá emise dluhopisů byla rozdělena do tří nominálních hodnot 400 Korun, 2 000 K a 10 000 K.
 Rakouská severozápadní dráha (německý název: Österreichische Nordwestbahn, ÖNWB) byla soukromá železniční společnost, jejíž síť se převážně nacházela na území Čech a Moravy a menší část v Rakousku. Za dobu své existence v letech 1869 - 1909 firma vybudovala cca 1398 km železničních tratí, rozdělené na:
 Síť A (hlavní síť):
Vídeň – Znojmo – Kolín – Mladá Boleslav
Německý (Havlíčkův) Brod – Rosice nad Labem
Velký Osek – Trutnov – Poříčí
Ostroměř – Jičín
Trutnov – Svoboda nad Úpou
Kunčice nad Labem – Vrchlabí
 Síť B (doplňovací síť):
Nymburk – Mělník – Prostřední Žleb (Děčín)
Lysá nad Labem – Praha
Ústí nad Labem-Střekov – Ústí nad Labem západ
Děčín – Děčín-Loubí
Chlumec nad Cidlinou – Lichkov
Ústí nad Orlicí – Letohrad
.
 Jihoseveroněmecká spojovací dráha (německý název k.k. priv. Süd-norddeutsche Verbindungsbahn, SNDVB) byla soukromou železniční společností, která provozovala dopravu na cca 250 km železničních tratí v regionu mezi Pardubicemi a Libercem.
   .
.
Avers :

Dlužní úpis, 4%ní daněprostý železniční státní dluhopis, Vídeň 1909, 2000 Korun

   .
.
Vnitřní strana :

.
.

.
.
Revers :

---

   .
.
.
.